Турбосто, СТО

Согласен с тем, что сроки сдвигаются, но в результате все сделали как нужно. Ребята молодцы, воскресили ласточку. Спасибо

Відвезли на ремонт Нісан Навара, була одна проблема - на гарячу погано заводилась.
Тепер на гарячу погано заводиться, скачуть оберти і вона почала жерти дизель як маленький боінг.

На мої питання, сказали "покатайтесь , може пройде".
Дякую, що не запропонували прикласти подорожник
15к за ремонт на вітер...

Відгуки самі собі пишуть навіть без жодного сорому...
Сто раз поміркуйте перше ніж до них звертатись.

Ремонтували робочий Renault Kangoo, необхідно було почистити сажовий фільтр. Озвучили одну суму, по фіналу ми заплатили ВДВІЧІ більше. Я розумію, що в процесі ремонту могли виникнути моменти, які важко було врахувати при попередньому прорахунку, але:
- По-перше, сама вартість чистки сажового фільтра по акту виконаних робіт вийшла набагато дорожче
- По-друге, нуль комунікації з клієнтом по моментах, що виникають в процесі ремонту. Можливо, ми б не погодились на такий ремонт, якби знали, скільки нам це обійдеться. А так - просто поставили перед фактом, і все одно, чи є у нас ці кошти чи ні.
Не рекомендую СТО ні в якому разі.

Менять двигатель на своем автомобиле - это всегда дорого. Но благодаря TurboSTO, моя машина вновь на ходу! Они провели качественный ремонт двигателя за разумные деньги.

АБСОЛЮТНО НЕ РАДЖУ
приїхав з проблемою некоректної роботи турбіни
- незрозуміле ціноформування. Після діагностики, менеджер сказав, що до турбіни буде складно дістатись, потрібні слюсарка, демонтаж підрамника, зливи/доливи деяких рідин... і виходячи з цього вказана ціна ремонту. По факту - демонтажу підрамника і всіх цих робіт не було, до турбіни дістались зверху. ціну заплатив повну (обумовлену спочатку).
- не клієнтоорієнтовані зовсім
через три дні подзвонив менеджер, авто можна забрати. я поїхав на таксі. Коли я був біля сто, передзвонив менеджер, що авто треба залишити
Таксі «за свої»!!!
про додаткові строки ремонту ніхто не повідомив, хоча я запитував.
- ЧЕРЕЗ МІСЯЦЬ ПІСЛЯ РЕМОНТУ, та обкатки в абсолютно спокійному режимі (враховуючи всі рекомендації сто) МАЄМО
1.ПРОБЛЕМА БУСТУ ТУРБО ЗАЛИШИЛАСЬ.
2. ВИЄ ПРИ БУСТІ (не свист).
3. ВИХЛОП ПАЛИВА ПІД КАПОТОМ, ДИМ З ПІД КАПОТУ, ну і в салон при включені обдувів.
4. ПІСЛЯ РЕМОНТУ ВІДСУТНІ ДЕЯКІ КРІПЛЕННЯ ПІД КАПОТОМ.